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都说大众有自己的光环，但安徽大众和南北大众没有丝毫区别。江淮汽车持有大众安徽公司25%的股权。据此计算，安徽大众全年亏损总额为10.8亿元*4。安徽大众去年的销量仅为9000多辆，不到上汽大众全年100万辆销量的1%，即零头。销量也遥遥领先一汽大众品牌！更令人担忧的是，安徽大众2025年亏损将高达43.2亿元，平均每辆售出汽车亏损超过45万元。如您所知，这是我们连续第三年出现亏损。作为大众汽车在华新能源“金标”战略的核心，大众安徽全靠标识。还有一款名为大众06的汽车，自2024年上市以来，一直没能开拓市场。虽然价格已经下调了降价7万元至11.99万元，关注的人仍然很少，月销售额长期保持在三位数。与此同时，上汽大众燃油车销量与泰山一样稳定。朗逸、帕萨特、途观三大支柱年销量超过20万辆，保持合资销量第一的位置。虽然该公司年销售额100万日元，利润稳定，但年销量不足1万台，出现了43亿日元的巨额赤字。大众汽车在中国打造“三足联盟”的大目标现在看来很难实现。您认为“大众金标”的故事还要讲多久？
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